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        東方海外第4艘21413TEU集裝箱船命名
        時間:2017/9/29 來源:國際船舶網

         

               由左至右: 三星重工主席及行政總裁 Mr. D.Y. Park;命名嘉賓尾中多美子夫人;三井住友信托銀行株式會社 (SMTB)常務執行役員及名譽嘉賓尾中浩一先生;董立新夫人董林冰蘭女士;東方海外財務總裁董立新先生。

               9月27日,韓國三星重工舉行為東方海外建造的最新21413TEU集裝箱船“東方英國”號(OOCL UNITED KINDOM)命名儀式。“東方英國”號也是東方海外向三星重工訂造的六艘同級船中的第四艘。

               東方海外財務總裁董立新表示,“東方英國”號建造過程非常復雜。從船體線型設計、主機選定、組裝,船廠均須將紙上的概念,無論在技術上及經濟角度上,轉化成為船東、船廠、設備商及分包商均認可的產品。加上這級別的船舶無論在船體大小、馬力及輸出功率等方面實際上都超越了世界紀錄,但三星重工仍能夠以最安全及最有效的方法達成目標,我相信他們應感到十分自豪。

               “東方英國”號是三星重工為東方海外命名交付的第4艘21413TEU集裝箱船,此前,“東方日本”號(OOCL Janpan)、“東方德國”號(OOCL Germany)和“東方香港”號已分別于今年9月1日、8月和5月命名交付。

               “東方英國”號跟其姊妹船作為世界上最大的集裝箱船,都是跟隨同一樣的靠港次序,首航都是以費利克斯托 (Felixstowe) 為其掛靠歐洲的第一港口。有趣的是在1990年,即27年前,當時世界上最大的集裝箱船在其首航上同樣是以費利克斯托作為掛靠歐洲的第一港口。該船名為“東方希望“”號,是東方海外3500TEU集裝箱船。 “東方英國”號與其相比,載運量是其6倍,但每天的秏油量卻只比其60%。

               “東方英國”號將服務于此亞歐LLI航線, 其靠港次序為: 上海/寧波/廈門/鹽田/新加坡/經蘇伊士運河/費利克斯托/鹿特丹/格但斯克/威廉港/費利克斯托/經蘇伊士運河/新加坡/鹽田/上海,航運周期為77天。

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